本文摘要：国内乘用车市场各大车企8月销量成绩单已出有，盖世汽车研究院根据乘联会公布的近期数据整理出有乘用车市场2017年8月汽车销量排行榜，针对2017年8月乘用车市场销量展现出分整体以及三大类型不作一简析。
国内乘用车市场各大车企8月销量成绩单已出有，盖世汽车研究院根据乘联会公布的近期数据整理出有乘用车市场2017年8月汽车销量排行榜，针对2017年8月乘用车市场销量展现出分整体以及三大类型不作一简析。整体：环比下跌 SUV增幅较小2017年8月份乘用车市场销量构建185.06万辆，较去年同期175.72万辆增幅5.3%。
哈弗H6本月沿袭7月较好的态势，以3.91万辆的销量沦为8月乘用车市场销量冠军。黑马宝骏510乘势多达全新英朗与五菱宏光，以3.80万辆的销量位列乘用车市场第二；全新英朗退隐第三，以3.64万辆的销量稍微领先五菱宏光；五菱宏光则以3.59万辆的销量掉出前三，跌幅更进一步不断扩大。8月乘用车市场销量环比广泛下降，本月有9款车型多达3万辆大关，前20车型中仅有四款车型销量同比暴跌，增幅较小的车有三款分别是吉利博越、荣威RX5和本田CR-V。
轿车：止跌转增 全新英朗蝉联冠军2017年8月份轿车市场销量构建93.41万辆，止跌转增，同比下跌2.0%。轿车市场销量冠军被全新英朗夺得，销售新车3.64万辆，同比构建10.9%的快速增长。轿车榜单前20中只有两款大众系由轿车经常出现同比暴跌，分别是捷达（3.49万辆）名列第三和帕萨特（1.29万辆）名列第十九。轩逸在日系品牌轿车中一枝独秀，8月以3.56万辆的销量成绩位居第二，同比增幅26.9%。
捷达、朗逸、速腾三款有所不同定位的大众轿车分别摘得了轿车市场第三、四、五的方位。此外，轿车前十榜单中，大众系由占有了五席。卡罗拉增势上升，8月销量2.57万辆，同比涨幅10.2%。
中级车仅有奥迪A4和帕萨特转入了榜单，其中A4增幅尤为明显，8月销量1.29万辆。值得注意的是，前二十中有2款自律品牌轿车分别是帝豪EC7（1.68万辆）和宝骏310（1.46万辆）。
SUV：同比持平 哈弗H6险要夺下第一2017年8月份SUV市场销量构建78.16万辆，同比快速增长18.2%，与上月持平，环比下降显著。哈弗H6险要夺下SUV市场第一，跌幅收窄至3.6%。
宝骏510再次发力，销量直追哈弗H6，差距削减至千台，8月销量突破3.80万辆。传祺GS4则以一万台的差距名列第三，8月销量2.78万辆，环比有所下降。8月SUV销量前二十榜单中，博越、荣威RX5、本田CR-V和帝豪GS同比快速增长明显，博越位居第四，8月销量2.20万辆，同比增幅117.5%。
全新本田CR-V销量重返预期，8月销量1.78万辆，同比快速增长62.5%，解任之后销量几何，我们拭目以待。MPV：半数暴跌 合资品牌下降2017年8月份MPV市场销量构建13.40万辆，同比暴跌25.0%，跌幅不断扩大。
五菱宏光8月销量3.59万辆，环比有所下降，同比跌幅不断扩大至20.8%。宝骏730依旧位居MPV销量第二名，8月销量1.54万辆，但同比上升46.7%。
合资品牌MPV同比下降，前十榜单中，别克GL8（1.31万辆）名列第三，奥德赛（0.34万辆）挤身前十。3月上市的力帆轩朗，作为自律品牌MPV的新军，8月销量0.35万辆，与长安、江淮、东风品牌还不存在一定差距，毕竟，在这个级别中，空间依旧是更为关键的因素。
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