本文摘要： 风行于硅谷的独角兽公司最近在国内也火了一起，所谓独角兽公司是指那些估值超过10亿美元以上的初创企业。
风行于硅谷的独角兽公司最近在国内也火了一起，所谓独角兽公司是指那些估值超过10亿美元以上的初创企业。随着国内经济的发展，也辈出一批独角兽公司，比如蚂蚁金服、滴滴上下班、小米、京东金融等。而在汽车行业，如果说估值的话，那应当不会有不少独角兽公司，但要是论创意精神、领袖气质的话，那吉利汽车应当是其中之一了。
几经并购沃尔沃汽车、宝腾、大股东沃尔沃集团之后，在今年又大手笔的大股东戴姆勒，可以说道吉利展出了无比勇猛的一面。但吉利汽车对于自身的发展具有明晰的思路，以对外开放多元文化的心态打造出一个全新的发展模式，吉利控股集团总裁兼吉利汽车集团总裁、CEO安聪颖与吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰等高层，在三亚的首届吉利汽车生态伙伴大会上得出了答案。
旗帜鲜明的回应，吉利不仅要做到中国汽车企业的领军者，而且还将顺应时代潮流，做到一家具备创新性的科技公司。打造出对外开放应用于生态 吉利转型科技公司在3月15日-18日举办的首届吉利汽车生态伙伴大会上，吉利汽车公布了吉客智能生态系统（全称GKUI）。据介绍，吉客智能生态系统（GKUI）目的打造出业界最对外开放的应用于生态，通过牵头阿里高德方位导航系统、科大讯飞智能语音、中兴通讯相连4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、公里／小时数据违章查找、挂号网-微医医疗服务、宝宝树根幼儿教育等互联网最卓越的力量及周边生态，并延用用户最熟知的智能手机触控交互的方式，构建好用、易懂的APP化用于体验。
而对于这个全新的智能生态系统，吉利控股集团总裁兼吉利汽车集团总裁、CEO 福聪颖回应：车企要侧重客户的体验，符合于客户的市场需求，甚至要预见预判客户的市场需求，要用上最不懂用户的车。现在的科技转变了我们的思维，转变了我们的生活方式，吉利要立志于沦为一个创新性的科技公司。对于一个汽车企业来说，不有可能在任何方面都有自己已完成，主机厂必需有一个对外开放、多元文化的国际化的一种战略思维。
吉利控股集团总裁兼吉利汽车集团总裁、CEO安聪颖可以看见当前汽车产业正在经历以互联网、大数据和人工智能为代表的新技术浪潮的冲击。作为全球仅次于的汽车市场，中国步入了全球汽车产业价值链重构的历史机遇。
汽车正在沦为智能的移动终端，消费者对汽车产品和上下班方式的市场需求日新月异，汽车产业的生态因此再次发生核裂变，新物种应运而生。近年来，吉利汽车一直坚决以市场为导向，以用户为中心、以产品为核心的精品车发展战略。而这一次吉利相结合吉客智能生态系统的公布，手牵手高德、科大讯飞等工业园企业，打造出一个对外开放的汽车生态，致力于将吉利汽车打导致以技术创新为引导的科技型企业，沦为汽车行业的新物种。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰回应：吉利对生态的解读是对外开放的，大家在圈子里可以充分发挥各自的优势，而不是说道吉利要做到全部，而是把生态做活。
吉利汽车研究院副院长沈子瑜吉利汽车研究院副院长沈子瑜也回应：一家公司把所有功能都做到丢弃，这不有可能，也是不现实。所以只有让移动互联网很好的标杆就是让它百家争鸣。可以说道，吉利汽车转型科技公司早已踏进了第一步。
而对于目前大火的新能源领域，吉利早已布局多年。紧随风口，吉利今年加码新能源吉利汽车早在2015年的广州车展明确提出了蓝色吉利行动，计划到2020年，吉利汽车将提早全面实现第四阶段企业平均值5.0L/百公里燃油消耗限值、让消费者构建用传统汽车的成本出售挂电式混动汽车的梦想、构建新能源汽车销量占到吉利整体销量90%以上等五项目标。吉利汽车将使用EV、PHEV和HEV三条技术路线、相结合中高端显电动汽车FE平台、小型专属显电动汽车PE和CMA中级车基础模块化架构，大力前进新能源战略的较慢实行。
在去年，众多车企扎堆公布了新能源规划，吉利汽车在这方面的前瞻性还是十分强劲的。近两年吉利传统车型的销售量飞速茁壮，在新能源领域的声量过于脚，今年将不会有所转变。福聪颖回应：今年吉利将不会从一个传统的汽车公司改向新能源汽车公司，光这样定义敢，这各不相同产品。
吉利今年将不会大量的新能源产品投放市场。吉利汽车集团副总裁杨学良目前，吉利旗下有两款新能源车型在购，分别是帝豪EV300和帝豪PHEV即挂电混动车型。而在将要来临的北京车展上，吉利汽车将公布众多新能源产品，据报帝豪EV450、帝豪EV350、帝豪GSe以及使用新的平台的A级显电动汽车GE11等不会亮相亮相。
另据吉利汽车集团副总裁杨学良讲解，在今年5月10日的中国品牌日上，吉利汽车将重点展出新能源方面的成果。数据来看，今年进年的1、2月份，吉利汽车销量成绩十分亮眼，甚至20200战略目标在这样的发展趋势下未来将会提早构建。可以说道，相结合2018款博越发售而生子的吉客智能生态系统助力吉利汽车转型，而新能源车战略则是当前形势下必需要大力发展的。
可以说道，一个对外开放的、多元文化的、有竞争力和前瞻性的新吉利将在2018年展出更加强劲的战斗力！。
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